22Bさん のプレオ購入記

■プレオに乗る前■

まだ私が１０代だったころ…...(　= =) トオイメ

そのころは北海道に住んでいて、学生をやっていました。
免許自体は１８歳のときにとったのですが、当時お金がなかった私は、「とにかく動けばいいや」ということで、中古の、それも今考えればよく動いたなぁというレベルの車を購入。時価８万円(爆)。その車の名前は、スズキ・フロンテ。しかしバッテリーが弱い（すぐ上がる) 、暖房が効かない(冷風が出る) 、アクセルＯＦＦにしただけでエンストする（エンブレ使用に制限）など修理には車両本体価格以上の費用がかかるとのことで、２代目のＫカーを購入することになったのでした。車両本体価格２０万円也のダイハツ・ミラに乗り換えたのですが、

(月日は流れて.......)

「出会いがあれば、別れもある。別れは思い出が深いものであるほど辛いけど…」

お気に入りのミラでした。一緒に 60,000km の旅路を走りました。友人を乗せてくだらない話で盛り上がりました。彼女も乗せて走りました。辛いときにその走りが慰めてもくれました。毎日の生活に欠かせないパートナーでした…学生生活も終わりに近づいたころ、私は愛車ミラの手入れをしながら、

「これで、最後の手入れになるかもしれないな…」(‥、）。

と考えていました。実は就職先が名古屋に決まり、そこにはミラを連れて行けないことがはっきりしていたのです（寮生活で駐車スペースを確保しきれなかったため）

「残念だけど、仕方ないなぁ…。」（胸のうち）

こうして、私は北海道に愛車を残し、一人名古屋に向けて旅立ちました。今はもう他の人のパートナーとして頑張っているであろうミラ。あのクルマに乗っていなかったら、私はここまでクルマ好きになっていなかったかもしれません。クルマは生き物ではないし、ココロも持っていないかもしれないけど、でもこの場を借りて心を込めて
「ありがとう、ミラ。本当に本当に大好きなクルマだったよ！」
と感謝の気持ちを述べておきます。

■ミラに乗っていた頃に■

少し話が前後しますが....

ミラとの生活もずいぶん経ったころ、Ｋカー乗りにとって大きな転機が訪れました。それは、1998年の
Ｋカー規格改正です。 このとき変更された内容は皆さんもご存知のとおりですが、私にとっては性能面の変更より外観の変化のほうが強烈なインパクトとなりました。この時、様々な新規格車が発売されたので、クルマ好きな私は、

その中で、最も異彩を放っていたクルマ、それがプレオでした。

抜群の加速力（後でカタログのトルク値を見てビックリ！） 　 軽自動車とは思えない内装の質感 　 他車よりも車高が低く、どっしりと構えた外観 　 ４気筒エンジンの静粛性 　 スーパーチャージャー搭載車

嗚呼、何もかもがくるマニア(造語)を意識したとしか思えない造り。当時お金のなかった私は

■プレオ買ったぞ！！■

「出会いがあれば、別れもある。別れは思い出が深いものであるほど辛いけど…別れがあるから、次の出会いに喜びを感じられるのです。」

ちなみに↑は、某ゲームの中に出てきた名ゼリフをちょっとアレンジしたものです。 どこかで聞いたような言葉だけど、私の心に染み入ったもので、ここで使わせてもらっています。

〜名古屋。一般には「都会」イメージで通っているこの街に来て最初に抱いたイメージ。それは…

ということでした。一応バス・地下鉄などは走っていますが、行きたいところに行けないイメージがあるのです。 そこで私は…

と考えました。社会人になって収入も安定してきた頃だったので、そろそろ中古でも乗りたかったクルマに乗っても良い頃じゃないかな？って思ったんです（イイワケ）。

そうと決まれば、即断即決即実行！！（苦笑）ということで、早速なれない街を自転車（！）で走り回り、スバルの中古車販売店に駆け込みました。初めて行った店でいきなり展示車をジロジロと物色する私は、傍から見れば変なヒトだったかもしれません（爆）。でも、そんな変な客に声をかけてくれたディーラーさんがいました（現在も私のプレオの面倒を見ていただいている方です。いつもありがとうございます）。

そのディーラーさんは、即、笑顔でプレオの紹介と、価格見積もりをしてくれました(^-^;。

その日の帰り際、そのディーラーさんの愛車が Vivio RX-R のフルチューン（に近いもの）であるのを発見。話を振ってみると…

「ほら、私たちは車を扱っているわけだから、自分たちもちゃんと車のことを知っておかなきゃね…」
と、サラリと言ってのけました。

そう思った一瞬でした。今思えばハメラレタのかも知れませんね（苦笑）

…次にスバルに行ったときには、もう

「あぁ、あのクルマ。今商談中で多分もう決まるねぇ…」というアリガタイお言葉を ディーラーさんからいただく。

何と！！展示場に入ってくるプレオが！！しかも RS グレード じゃありませんか！！なんという偶然！！

もうそこで即決でした。今思えば、運命の出会いとしか思えないできごとですねぇ…

最後に、３度の中古車の購入経験から、いくつかの注意すべき事を.....

誰かが乗った後の車であることなので、プレオに限らず中古車の場合、車によっては前のオーナーのクセが残っていたり、変な不良があったりする可能性があります。ですが中古展示車はそのまま「商品」なので、基本的に試乗はさせてくれません。
（買うとほぼ決めたら、確認のために乗らせてくれるくらい）

そこで、これは一つの方法ですが、まず（新車で販売されている場合は、）各ディーラーに行ってそれぞれの車の新車での特徴を把握しておいて、その後中古ディーラーに頼んで目星をつけた中古車に乗ってみる。そこで新車との違い（異常やクセはないかなど）を確認してください。

こうして、めでたく納車となった私のプレオ。ここまでいろいろなことがあってやっと手に入れることができました。
こんなに運命的な出会いだったんだから、きっと私のところに来る運命だったんだね！ これから先もずっと大事にするから、期待にこたえてね！プレオ！