|
|
|
|
| ガソリンスタンド、カー用品店、ディーラーなどにて窒素充填 (プレオRS FF/CVT B型) ○ロードノイズの質の変化（低くこもったような音になった） ×つまり”完璧に静かになる”わけではない ×最初に窒素充填した時に勝手に貼られたステッカーがセンス悪い ×言うほどガス抜けが抑えられていない（ウチだけかも？） |
タイヤ館にて窒素充填 (ニコット 4WD/CVT C型)
|
ディーラーにて窒素充填 (ネスタ FF/CVT C型)
|
| AUTOTECH にて窒素充填 (プレオRS-Limited 4WD/CVT C型) ○ロードノイズは本当に減った。 ○ハンドリングが軽くなった気がする。 ○AUTO THCHで充填すれば、その後の点検・充填は無料で行ってくれる。 |
| コックピットにて窒素充填 (プレオRS FF/CVT A型) ○夏タイヤに窒素封入。するとビックリするぐらい静か ○足回りがしっかりした印象を持ちます。 ○ロールは減ったような気がするし、ハンドルの手応えも増したような気がする。 ×空気圧がおかしかったので普通の空気で勝手に調整されたことがある |
| 窒素充填 (プレオRS-Limited FF/CVT C型) ○ロードノイズが減った。（スタッドレスからの履き替えだったのでタイヤの性能でもあるかも・・・） ×目に見えてわかるものではないので、管理がしにくいと思う |
| 窒素充填 (プレオRS-Limited FF/CVT C型) ○ロードノイズが軽減。 ○充填して半年経っても減っていない。 △なんとなく、動作が機敏になったように感じられるが、気のせいかも。 ×ディーラーで点検を受ける際、空気を入れられないか不安。 ×空気を入れられると窒素を総入れ替えしなくてはいけない。 ×スタンドで気軽に補充が出来ない。（必要はなくても・・・） |
| 窒素充填 (ネスタG FF/CVT B型) ○確かに空気圧の減りは少ないみたい ×何処でも入れられるわけではない |
| 窒素充填 (プレオRS 4WD/CVT D型) △窒素の方が良いと言われ入れてみたが、効果があるのか良くわからない。最初から窒素にしたからかな？ |
ディーラーにて窒素充填 (プレオRS 4WD/CVT E型)
|
窒素充填 (プレオRS-LimitedII FF/CVT D型)
|
| 窒素充填 (プレオLS FF/CVT B型) ○確かに空気圧が下がりにくい。 △ロードノイズ等の効果はよくわからない。 △どこでも補充できるわけではない。でも、あまり補充する必要もない。 |
窒素充填 (プレオLS FF/CVT D型)
|
更に追求
